Замена передних амортизаторов и пружин на Сhevrolet Сaptiva
Амортизатор и пружина всегда работают в паре, обеспечивая плавность хода, такую конструкцию еще называют передней стойкой.
Пружина – это упругий элемент подвески, за счет сжатия и растяжения пружина гасит неровности на дороге. После наезда на препятствие колесо отрывается от земли и, чтобы машина не скакала, как резиновый мячик, в конструкцию подвески внедрили амортизатор.
На Сhevrolet Сaptiva замену пружин выполняют по нескольким причинам:
1. лопается виток пружины;
2. меняется жесткость пружины, и машина проседает.
На Сhevrolet Сaptiva замену амортизаторов или как называют стоек амортизаторов выполняют по следующим причинам:
1. Производители амортизаторов рекомендуют замену амортизаторов на пробеге 80-100 тыс. км пробега, так как эффективность их работы снижается.
2. Подтеки масла на корпусе амортизатора говорят о том, что масло из них вытекло.
3. Механическое повреждение корпуса амортизатора.
4. Пробои подвески.
В работе важно использовать для разбора и сбора стойки специальные ключи, которые препятствуют повороту штока внутри амортизаторов. Отсутствие такого приспособления сильно сокращает срок службы нового амортизатора.
Автомеханики компании Шевроле Центр квалифицированно продиагностируют переднюю подвеску Сhevrolet Сaptiva, выполнят замену передних амортизаторов и пружин, все необходимые запчасти всегда есть на складе.
