Замена масла в АКПП Шевроле Орландо
Независимо от того, установлена ли у вас механическая или автоматическая коробка передач, замена трансмиссионной жидкости является важнейшим требованием для автомобилей!
Своевременное обслуживание, замена гидравлической жидкости ATF в коробке автомат Шевроле Орландо 1.8 помогают продлить срок службы трансмиссии, обеспечивая устойчивость к загрязнениям и образованию шлама-это снижает риск преждевременного отказа трансмиссии из-за износа фрикционных пакетов и гидроблока. На Шевроле Орландо замена масла в коробке автомат должна происходить не реже раз в 50-60 тысяч км.
Полная замена масла АКПП Шевроле Орландо 1.8
«Аппаратная замена масла» позволяет полностью удалить старое масло из АКПП Шевроле Орландо 1.8, вместе с продуктами износа АКПП. Для этого требуется не менее 12 литров масла, а иногда и больше, это зависит от состояния масла в коробке автомат. Выглядит это так: в разрыв контура охлаждения коробки автомат подключается специальный аппарат, который методом замещения полностью меняет масло. Это безопасный способ, который рекомендован производителем. Ни в каком мануале вы не найдете понятие как «частичная замена масла в АКПП», этот термин используют только гаражные сервисмены.
Частичная замена масла в АКПП Шевроле Орландо
Частичная замена масла в АКПП Шевроле Орландо — это разбавление старого масла новым. Откручивается сливная пробка, сливается столько масла, сколько может вытечь, и заливается новое. Уровень обычно не выставляют так как в АКПП нет щупа. При этом меняется 25-30% масла, новое масло просто смешивается со старым. Считается что после 2-3 таких замен масло в коробке полностью обновится, и все продукты износа вымоются из автомата. В чем я лично сильно сомневаюсь и рекомендую обратится в наш сервисный центр Шевроле.
В нашем сервисном центре Шевроле мы обслуживаем как механические, так и автоматические коробки передач и располагаем новейшим оборудованием для замены масла в автоматической трансмиссии Шевроле Орландо, которое позволяет нам слить, заменить 99,9% масла АКПП и восстановить работу трансмиссии до ее первоначальных характеристик.
