Замена прокладки клапанной крышки Шевроле Лачетти
Клапанная крышка используются для герметизации клапанного механизма и предотвращает утечку масла. Эта крышка используется вместе с прокладкой, которая находится между крышкой и головкой блока цилиндров.
Течь масла из-под прокладки клапанной крышки в автомобилях Опель Лачетти - ещё одна типовая «фирменная» болезнь моторов F14D3 и F16D3, соответственно 1.4 или 1.6 литра Редкий Шевроле Лачетти доезжает до 50 тыс. км с сухим ДВС.
Если соединение между клапанной крышкой и головкой блока цилиндров выходит из строя, то подтеки масла становится видимым на стыке клапанной крышки или ГБЦ. В запушенном варианте масло попадает на выпускной коллектор, и водитель ощущает запах горящего масла. Кроме этого масло начнёт течь внутрь свечного колодца что приведет к выходу из строя свечей и наконечников высоковольтных проводов катушки зажигания.
Бесконечная замена уплотнительных элементов (прокладка и кольца) любых производителей с сочетанием герметикам или без него дают очень кратковременный эффект. Тысяч через двадцать клапанная крышка опять начинает «сопливить». Налицо конструктивный просчет инженеров GM, которые косвенно признали это выпустив модернизированную клапанную крышку нового образца.
Не зависимо от того что вы решили заменить прокладку клапанной крышки или крышку в сборе вы должны быть уверенны что специалисты компании Шевроле Центр выполнят эту работу тщательно и ответственно.
