Замена тормозных колодок Шевроле Круз
Что такое тормозные колодки и как они работают?
Тормозные колодки состоят из фрикционного материала, который приклеен к опорной стальной пластине. Когда вы нажимаете педаль тормоза, фрикционный материал тормозных колодок прижимается к внутренней и внешней поверхности стального тормозного диска под огромным давлением. Возникающее в результате трение заставляет колеса вашего автомобиля быстро замедляться, обеспечивая быструю, безопасную и контролируемую остановку. Через тысячи километров этот фрикционный материал в конечном итоге изнашивается и колодки требует замены.
Когда требуется заменить тормозные колодки Шевроле Круз?
Когда толщина фрикционного материала на тормозных колодках в пределах 2 мм, то замена колодок необходима.
Вы можете услышать скрип или писк, когда едете, независимо от того, притормаживаете или нет. У некоторых моделей колодок есть специальная индикаторная пластина – пискун. Этот визг или скрип издает пискун и предназначен он для того, чтобы вы знали, что тормозные колодки изношены и требуют осмотра.
Если весь фрикционный материал на тормозной колодке изношен, вы услышите скрежет при нажатии на тормоз. Замена колодок на этом этапе является обязательной, и до тех пор, пока это не будет исправлено, управлять транспортным средством небезопасно.
Если ваш автомобиль тянет вправо или влево во время торможения, это может быть признаком заедания тормозного суппорта, перекоса подвески, а иногда и дефектов шин или неравномерного накачивания шин из стороны в сторону. Механик, который будет осматривать ваш автомобиль, определит, решат ли проблему только новые тормозные колодки или потребуется другой ремонт.
Независимо от того, возникают ли какие-либо из вышеперечисленных симптомов тормозной системы, каждые 10 000 -15 000 км механик должен измерить толщину оставшегося фрикционного материала на тормозных колодках и проводить тщательный визуальный осмотр тормозной системы.
Приезжайте к нам в профильный Центр Шевроле для осмотра тормозов. Мы проведем визуальный осмотр тормозной системы, включая передние и задние тормозные компоненты, тормозную жидкость, состояние главного цилиндра, тормозные магистрали и ручной тормоз. По итогам осмотра мы сообщим вам, какие услуги или ремонт рекомендуются или требуются, чтобы тормоза на вашем автомобиле работали без сбоев.
