Замена помпы Шевроле Орландо
Помпа или водяной насос Шевроле Орландо - это все названия одного агрегата, главное предназначение которого - обеспечить циркуляцию охлаждающей жидкости в двигателе.
Корпус насоса имеет крыльчатку, которая обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости двигателя через каналы системы охлаждения в блоке двигателя и головке блока цилиндров к радиатору, где температура охлаждающей жидкости снижается.
Как раз в многих случаях, причиной повышения температуры охлаждающей жидкости в радиаторе становится плохая работа водяного насоса. В этом случае антифриз медленно проходит по системе охлаждения двигателем и попадая в радиатор, он не успевает остыть до нормальной температуры. Если у помпы не достаточная производительность, то первыми симптомами является, увеличение частоты срабатывания вентилятора радиатора. Если помпа отказала полностью, то в считанные минуты машина «закипит».
Иногда система самодиагностики успевает зафиксировать ошибку в блоке управлением двигателем "P1217 - Слабый поток охлаждающей жидкости через радиатор"
Все же обычно водяной насос не отказывает внезапно. Сначала он подает сигналы о своей неисправности. Основной причиной отказа является разрушение и заклинивание подшипника. Поэтому, проявлением поломки может являться писк из-под капота или стук, отчетливо слышный при работе автомобиле на холостых оборотах.
Но самой распространённой причиной замены помпы Шевроле Орландо являются течь антифриза через сальник насоса. Утечка антифриза через прокладку между его корпусом и блоком двигателя тоже не редкость. Зачастую течь помпы становится результатом неправильного техобслуживания - например, старая, отработавшая свой ресурс охлаждающая жидкость, которая вместо защиты сама становится источником коррозии.
Специалисты тех центра Шевроле это высококвалифицированные профессионалы, которые выполнят замену помпы Шевроле Орландо качественно в день обращения так, а на складе всегда есть качественные не дорогие водяные насосы.
