Замена термостата Шевроле Авео
Термостат контролирует температуру охлаждающей жидкости двигателя и предотвращает перегрев двигателя. Когда двигатель холодный, термостат закрыт, охлаждающей жидкости движется внутри блока двигателя. Это помогает двигателю максимально быстро прогреться, повышая его эффективность и снижая выбросы и расход топлива.
Когда температура охлаждающей жидкости достигает около 104, воск внутри термостата плавится и стержень выталкивается, открывая клапан и позволяя охлаждающей жидкости начать циркуляцию по большому кругу через радиатор.
Когда необходимо менять термостат на Шевроле Авео
Симптомы что термостат заклинило в открытом не сложно обнаружить.
1 машина зимой стала дольше прогреваться
2 печка в салоне дует недостаточно горячем воздухом как вы привыкли
3 у автомобиля вырос расход топлива
Если термостат заклинит в закрытом состоянии, вода из блока двигателя не попадет в радиатор и двигатель будет перегреваться.
Существует опасность, что прокладка головки блока цилиндров выйдет из строя вместе с другими уплотнениями – при этих симптомах необходимо немедленно остановите двигатель и доставить автомобиль в автосервис Шевроле.
Разумеется, причины перегрева ДВС могут быть и в неработающей помпе (водяном насосе), и в текущем патрубке. Иногда выходит из строя датчик температуры на указатели вроде бы норма, а на самом деле температура высокая. Не редкость выход из строя вентилятора охлаждения радиатора или его резистора.
Если вам кажется, что ваш автомобиль долго прогревается, перегревается в пробке или имеет любые иные отклонения в нашем сервисе есть услуга «Проверка температурного режима ДВС». Диагност почитает ошибки, проверит работу температурных датчиков и температуру открытия термостата, наличие всех скоростей вентилятора охлаждения двигателя, оценит степень загрязнения радиаторов и т д.
